Óscar Puente ha anunciado su dimisión como ministro de Transportes y Movilidad Sostenible tras el accidente ferroviario de Urda (Toledo), que dejó 69 fallecidos el pasado 28 de octubre. El dirigente socialista también ha confirmado que no concurrirá en las listas del PSOE a las elecciones generales del próximo 29 de noviembre.
La renuncia se produjo este martes 3 de noviembre, al término de su comparecencia ante la Diputación Permanente del Congreso, donde acudió para dar explicaciones sobre el siniestro. Puente justificó su decisión al considerar que un responsable de Transportes no puede continuar en el cargo después de dos accidentes ferroviarios de semejante gravedad en menos de un año.
De descartar su dimisión a abandonar el Gobierno
La decisión supone un cambio respecto a las declaraciones realizadas por el propio ministro durante los días posteriores al accidente. El 28 de octubre evitó plantear su salida y aseguró que su prioridad era esclarecer lo ocurrido. Posteriormente, defendió que su obligación era dar la cara.
Sin embargo, durante su comparecencia parlamentaria afirmó que había decidido abandonar el ministerio desde que tuvo conocimiento de la tragedia, aunque optó por permanecer temporalmente al frente del departamento para gestionar las primeras actuaciones.
Su marcha llega después de dos de los accidentes ferroviarios más graves de los últimos años en España: el de Adamuz (Córdoba), ocurrido en enero y que provocó 46 fallecidos, y el de Urda, con 69 víctimas mortales.
La investigación apunta a fallos en la seguridad ferroviaria
El accidente de Urda se produjo cuando un tren AVE de Renfe alcanzó por detrás a un convoy de Iryo que permanecía detenido en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla.
Las primeras investigaciones han identificado fallos en el sistema de seguridad LZB y posibles incumplimientos de los protocolos de circulación. El tren de Renfe circulaba a una velocidad estimada de entre 160 y 200 kilómetros por hora cuando se produjo la colisión.
Puente reconoció durante sus explicaciones públicas que existió margen para evitar el choque y cuestionó la actuación del centro de control ferroviario. No obstante, la determinación definitiva de las causas y responsabilidades corresponde a la investigación técnica.
Una dimisión que aumenta la presión sobre Pedro Sánchez
La salida de Óscar Puente se produce a menos de un mes de las elecciones generales y supone un nuevo problema político para el Gobierno de Pedro Sánchez.
El Ejecutivo deberá afrontar ahora el relevo en Transportes mientras continúan las investigaciones y las actuaciones para restablecer la normalidad ferroviaria.
La dimisión cierra la etapa de Puente al frente del ministerio, pero no resuelve las dudas sobre la seguridad de la red ferroviaria española. Tras dos tragedias que han causado 115 muertos en 2026, la principal exigencia sigue siendo esclarecer qué falló y garantizar que una situación semejante no vuelva a repetirse.